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《民用无人驾驶航空器登记管理程序》征求偏见,掩蔽250g以下无人机

2022-01-26 22:44分类:设立资金 阅读:

无人机世界从民航局官网细致到,民航局航空器适航审定司近日发布关于就《民用无人驾驶航空器编制适航审定管理程序》等三份动政规范性文件征求偏见的关照,就《民用无人驾驶航空器编制适航审定管理程序(征求偏见稿)》、《民用无人驾驶航空器编制坦然性分析指南(征求偏见稿)》和《民用无人驾驶航空器登记管理程序(征求偏见稿)》三份动政规范性文件,征求审定编制和动业的偏见。

其中,《民用无人驾驶航空器编制适航审定管理程序(征求偏见稿)》为了讨教和规范中型和大型民用无人驾驶航空器系的设计应许、生产应许和适航应许相关活动而拟订。《民用无人驾驶航空器编制坦然性分析指南(征求偏见稿)》为申请人和局方在民用无人驾驶航空器编制设计应许审定过程中,如何开展编制坦然性分析挑供讨教,并就如何对民用无人驾驶航空器编制的活动风险进动分类以声援确定可接纳的坦然性程度予以证明。以上两份文件可点击文章左下角浏览链接处下载全文。

吾们今天重点来说一下《民用无人驾驶航空器登记管理程序(征求偏见稿)》。该文件功效后,将替代现动的《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》。

《民用无人驾驶航空器登记管理程序(征求偏见稿)》为深化对民用无人驾驶航空器的登记管理,保障民用无人驾驶航空器航空活动坦然,维护民用无人驾驶航空器活动秩序,促进民用无人驾驶航空器产业健康有序发展拟订。

相比《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》未请求250g以下重量的无人机进动登记,本次文件规定适用的无人机掩蔽了微型、轻型、小型、中型、大型各类无人机。并掩蔽了私家自制的民用无人驾驶航空器。

文件请求,无人机制造人答在 “ 民 用 无 人 驾 驶 航 空 器 登 记 管 理 系 统 ”(https://uas.caac.gov.cn)上(以下简称“登记编制”)申请账户,填报其产品的型号音信;无人机总共人在“民用无人驾驶航空器登记管理编制”进动实名登记,并在民用无人驾驶航空器上显露实名登记标志;无人机总共人或据有人答在“民用无人驾驶航空器登记管理编制”进动国籍登记,并在民用无人驾驶航空器上显露国籍登记标志。

无人机的总共人包括:中华人民共和国公民(当然人)和遵照中华人民共和国法律树立的法人。

无人机总共当然人答登记如下音信:总共人的身份音信,包括姓名、身份证号码;总共人的相干音信,包括移动电话号码、电子邮箱和通讯地址;民用无人驾驶航空器的音信,包括产品类型、制造人、型号、序列号、工业和音信化主管部分规定的唯一产品识别码、飞控序号等;民用无人驾驶航空器的操纵用途。

无人机总共人造法人时,答登记如下音信:总共人的身份音信,包括法人名称、法定代外人姓名、同一社会信誉代码/构造机构代码、相干人、相干人移动电话和电子邮箱,以及本条第(a)段请求的民用无人驾驶航空器音信和操纵用途(即前一段所列的当然人需登记的无人机音信)。

对于私家自制的民用无人驾驶航空器,自制者需求登记:自制者私家音信、产品类型、型号(自定义)、序列号、飞控序号、基础数据(如空机重量、最大首飞重量、最大飞动高度、最大飞动半径、最大外部尺寸等)、动力编制数据、控制链路形势、遥控器/地面站、负载设备、答急处置功能、劳动环境、性能管制和操纵用途等,并上传产品的图片。

已落成实名登记的民用无人驾驶航空器如涉及境外飞动或载人飞动,答申请民用无人驾驶航空器国籍登记,取得中华人民共和国国籍。

以下为《民用无人驾驶航空器登记管理程序(征求偏见稿)》全文:

以下为关照全文:

民航各地区管理局,各运输(通用)航空公司,民航大学、民航干院、航科院、民航二所、适航审定中央,民航各协会/基金会,体育总局航管中央,中航工业、中国商飞、中国航发、各无人机设计/制造企业:

为声援和服务益无人机产业发展,寻找基于活动风险的无人机适航审定路径,适航司在2020年发布了《民用无人机产品适航审定管理程序(试动)》和《民用无人机编制适航审定项面前目今风险评估指南(试动)》,并构造开展了众个无人机项面前目今适航审定劳动。吾司近期结相符无人机项面前目今适航审定实践情况以及实名登记劳动开展情况,构造修订落成《民用无人驾驶航空器编制适航审定管理程序(征求偏见稿)》、《民用无人驾驶航空器编制坦然性分析指南(征求偏见稿)》和《民用无人驾驶航空器登记管理程序(征求偏见稿)》三份动政规范性文件,现征求审定编制和动业的偏见。征求偏见稿可从中国民用航空局网站“偏见征集”栏面前目今下载()。

民航局航空器适航审定司

2021年10月29日

点击文章左下角链接查望、下载三份文件PDF版文件。

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